me levanto el domingo 21 a las ocho de la mañana, y me pregunto de nuevo, por qué hago esto?, madrugar un domingo, hacer 85 km. en coche para correr una media maraton (21,097 km), voy con mi moto a casa de jose, un buen amigo y mejor corredor, salimos hacia mollerussa con su coche a las ocho y media, le hago la pregunta a él, tampoco me la sabe contestar, llegamos a nuestro destino, cogemos el dorsal, calentamos un poco y hacia la salida, comienza la carrera a las diez y media, jose corre a mi lado, le he dicho que quiero correr a cinco minutos el km. el corre mas que yo, pero se queda conmigo, le da igual el tiempo final, pasamos el primer km. en cuatro minutos treinta segundos, le digo que vamos muy deprisa, como voy bien de pulsaciones seguimos al mismo ritmo, nos acoplamos a un grupo que va a nuestro ritmo, me parece que voy muy deprisa, pero las pulsaciones me aguantan bien, entre 155 y 158 por minuto, se que no podre aguantar ese ritmo toda la carrera, pero voy cómodo, en el km 11 me descuelgo del grupo y le digo a Jose que me quedo, que se marche, subo a cuatro minutos 45 segundos, voy así hasta el km. 16, hasta el 19 la carretera pica un poco hacia arriba, intento no sobrepasar mi umbral anaerobico, sobre 169 y 171 pulsaciones por minuto, calculo que llegaré en una hora y 39 minutos, ya solo me preocupa no pasar de esas pulsaciones, pensaba hacer una hora 45 minutos y voy a bajar seis minutos, no esta mal, llego a meta y el cronometro me marca una hora 39 minutos y 12 segundos, estoy contento, he sumado otra media maraton a mi palmares, ya son 28 y no he sufrido demasiado, recojo el regalo (una bolsa de deporte), y le pregunto a jose su tiempo 1.34.53, un tiempazo, es un campeón, le felicito, estiramos un poco y nos vamos a la ducha, ya tengo la respuesta a mi pregunta, he disfrutado corriendo, no he sufrido en exceso, he visto a muchos amigos corredores, he vivido un ambiente fenomenal y es una satisfacción haber finalizado la carrera con buenas sensaciones, y la ducha sabe a gloria, da pereza madrugar un domingo para correr pero al final compensa, asi que la próxima cita: la media maraton de salou el día 11 de noviembre....
lunes, 22 de octubre de 2007
martes, 9 de octubre de 2007
entrevista contraportada diari de tarragona
el dia 18 de junio publicaron en la contraportada del diari de tarragona un entrevista que me hicieron unos dias antes, para verla pinchar el siguiente enlace
http://img165.imagevenue.com/img.php?image=67916_IMG_5701_122_674lo.JPG
http://img165.imagevenue.com/img.php?image=67916_IMG_5701_122_674lo.JPG
entrevista en onda cero tarragona
el 9 de enero de 2007 me entrevistaron en onda cero tarragona, si quereis escuchar la entrevista pinchar el siguiente link:
http://www.goear.com/listen.php?v=71636bd
http://www.goear.com/listen.php?v=71636bd
sábado, 6 de octubre de 2007
por qué?
muchas veces me pregunto el por qué de mi afan por el deporte, el porque de realizar estas pruebas de tanta duracion, realmente aun no he llegado a una conclusion, si que es una satisfaccion acabar una carrera, han sido muchas horas de entrenamiento, muchos viajes y muchos preparativos, todo eso me llena de satisfaccion y me hace sentir bien conmigo mismo, quizas sea para desmitificar algun tipo de pruebas, yo siempre digo, que si yo he conseguido acabar una prueba, cualquiera que se lo plantee tambien lo puede hacer, muchas veces yo mismo me quito merito a lo que hago, digo que no soy ni un superhombre, ni un prodigio de la naturaleza, solo que me gusta lo que hago, se trata de entrenar, comer correctamente y descansar lo suficiente despues de cada entrenamiento o carrera, yo no tengo ni entrenador, ni sponsor, ni dietista, ni masajista, y cuando voy a alguna carrera de varios dias ni siquiera tengo asistencia, aun asi hago mucho tipo de pruebas y de distintas modalidades, si que me cuesta mi sacrificio, pues para hacer las previas para la paris brest tenia que ir a manresa, cenaba tempranito el viernes, generalmente pizza, me levantaba a las 3 y media de la mañana del sabado, montaba la bici en el coche, me hacia 120 km. hasta manresa, llegaba sobre las cinco y cuarto, y a las seis tomaba la salida, hacia 200, 300, 400 o 600 km. dependiendo de la prueba de ese dia, y a la llegada vuelta a poner la bici en el coche y otros 120 km. hasta tarragona, a esto si que le veo merito, pero aseguro que todo me compensa, este blog es para que comprobeis que el querer es poder, que no hay nada imposible, que nadie nace enseñado, que todo se aprende, que es importante tener objetivos en tu vida y hacer todo lo posible por cumplirlos, y que lo importante es hacer la prueba, el tiempo que tardes en realizarla no es importante, cada uno tiene su nivel, cuando hice mi primera maraton muchos me preguntaban que como habia quedado, pues mi respuesta es siempre la misma, como voy a quedar despues de correr 42 km. pues muy cansado, parace que si no eres de los tres primeros en una carrera no hace falta correr, si que mi objetivo es acabar en la mitad de la tabla de los participantes, a veces lo consigo y otras no, sencillamente me considero un atleta popular de nivel medio...
viernes, 5 de octubre de 2007
proximos retos
el reto mas importante que me he propuesto es una triatlon de larga distancia, 3,800 km. nadando, 180 km. en bici y una maraton, 42,195 km. en principio la tenia prevista para el año que viene, con lo que este año deberia de haber hecho tres triatlones de distancias mas cortas, pero no puedo estar en todos lados, la preparacion de la paris brest paris me ha ocupado mucho tiempo y he dejado un poco la natacion, pero la ironman sigue como mi principal reto, y que duda cabe que algun dia hare una, por lo pronto tengo que seguir mejorando la natacion y comenzar con triatlones de distancias intermedias.....
mis objetivos para el año que viene son:
24 horas de le mans en patines, en la modalidad de solo, y si encuentro un patrocinador hare la maraton de berlin, en patines el sabado y el domingo corriendo, de bici, hare la quebrantahuesos, que ya seran ocho, y alguna otra prueba ciclturista....
mis objetivos para el año que viene son:
24 horas de le mans en patines, en la modalidad de solo, y si encuentro un patrocinador hare la maraton de berlin, en patines el sabado y el domingo corriendo, de bici, hare la quebrantahuesos, que ya seran ocho, y alguna otra prueba ciclturista....
maraton de berlin en patines
el objetivo cuando aprendi a patinar era la media maraton de granollers, pero justo el año que adquiri nivel para hacerla, van y la quitan, porque los atletas de elite se quejaron, no querian mezclarse con patinadores, pues mi gozo en un pozo, pero no, durante las 24 horas de le mans me dieron un folleto, la maraton de berlin en patines, la oportunidad para cumplir otro reto, que duda cabe que no me lo pense, me apunte, el dia 29 de septiembre la hice, que duda cabe que disfrute muchisimo, al llegar a meta me dije, nunca pense que el deporte me diera tanta satisfacciones, sobre todo con los patines, y aqui esta la cronica de la carrera:
desde un principio mi objetivo en la maraton era acabarla en dos horas, despues de hacer unas pruebas y toma de tiempos en el espigon, pense que podria hacerla entre 1:40 y 1:50, al llegar a berlin todos mis numeros se habian ido al traste, pues llovia y los tiempos tomados en los entrenamientos no me valian para nada, pero al fin y al cabo habia ido a berlin a disfrutar de la carrera, que mas da el tiempo que tardara, comenzamos la maraton casi todos junto, abp y tarracopatina, seguia lloviendo y no sabia como iban a responder los patines, sali despacito, por el alfalto mojado, la lluvia y la gente, durante el primer kilometro me encontre con cristina de apb, la salude y enseguida vi como se ponia detras de una chica y hacia un tren, sin que la chica le pusiera pegas, por lo que yo me subi al tren, eramos tres, fuimos asi dos o tres km. pero no me parecia demasiado correcto que un tipo como yo fuera escondido detras de dos chicas, por lo que me puse de maquinista y me puse a tirar, ibamos bastante rapidos, adelantando a mucha gente, cerca de nosotros iba una chica a nuestro ritmo, asi que decidi ficharla, me puse detras de ella y ella tiraba sin ninguna pega, me recupere un poco y de nuevo me puse de maquinista, era sobre el km. seis o siete, ibamos como motos, adelantando a grandes grupo de gente, creo que en toda la carrera solo nos adelantaron dos o tres patinadores, en el km. 32 mi patin tropezo con otro y me fui al suelo, antes de terminar de resbalar ya me estaba poniendo de pie, "mis chicas" me esperaron y me preguntaron si estaba bien, estaba perfecto, por lo que segui tirando del grupo, en el km 38, la chica que yo habia fichado y que iba detras de mi, se salio del grupo, pense que queria hacer los ultimos km. sola, pues me equivoque, ella vio que yo iba perdiendo velocidad y fuerza y se puso delante a tirar, yo poco a poco me recupere y le iba dando unos empujones tremendos, ya solo nos quedaban dos kilometros,. gritabamos de alegria como indios, ibamos muy contentos y euforicos, al pasar por el km. 42 deshice el tren y entramos todos a la vez y con las manos en alto por la meta, todos estabamos muy contentos, habiamos hecho un gran equipo, y habiamos disfrutado de lo lindo, todos nos dimos las gracias una y otra vez, yo no se si yendo solo hubiese hecho mejor tiempo, pero estoy contento de ver a la gente que me rodea feliz, y os aseguro que todos estabamos muy felices.....por cierto muestro tiempo: 1 horas 58 minutos, no esta nada mal para las circunstancias de la carrera
24 horas de le mans en patines
bici, carrera a pie, natacion, y porque no patinar, pues hace mucho que me compre unos patines, iba al faro a patinar, no tenia quien me enseñara, no progresaba nada, hasta que un sabado en el espigon me encontre a una chica que me pregunto si conocia tarracopatina, era luy, la secretaria de esa organizacion, me dijo que enseñaban a patinar y hacian diferentes actividades en patines, les dije que contaran conmigo, pues mi objetivo era aprender a patinar para hacer medias maratones y maratones en patines, aprendi rapido, empece en octubre y en junio me habian propuesto participar en un equipo de diez patinadores en las 24 horas de le mans en patines, acepte la invitacion, y acerte, fue emocionante patinar en el mitico circuito buggatti de le mans, donde han corrido campeones de la formula uno y del mundial de motociclismo, asi como las 24 horas de le mans en coches, fue excitante, emocionante, estar en los boxes y esperar los relevos y patinar por el asfalto del circuito a toda la velocidad que dan las fuerzas y los patines, me salian las vueltas a11 minutos, eran 4,4 km. con una buena pendiente en la salida de la recta de meta, patinaba junto a profesionales del patinaje de velocidad, que tu yendo con todas tus fuerzas te adelantaban con una facilidad pasmosa, conseguimos acabar en el puesto 188 de un total de 570 equipos, no esta mal, para ser un grupo de amigos y no llevar patines para la ocasion.....
duatlones- triatlones
habia hecho pruebas de bici y a pie, lo tenia bastante controlado, pero y si juntaba dos pruebas, que tal me iria, pues lo probe, hice tres duatlones: 10 km. corriendo, 40 en bici y 5 km. corriendo, y bien, me gusto la experiencia, pero si ademas le añadimos la natacion, a ver que tal, pues tambien he superado tres triatlones, eso si, distancia popular, 450 m. de natacion, 15 en bici de montaña y 4 corriendo, no esta mal contando que he comenzado a nadar hace solo unos meses, tengo que seguir entrenando la natacion para hacer triatlones de mas distancias...
la paris brest paris
ciclomaraton mundial por excelencia, se celebra cada cuatro años, de paris hacia la costa oeste de francia, 1227 km. segun la organizacion, aunque a mi, mi bici me marco 1259, un total de 5700 participantes, de 44 paises, sobre todo franceses y americanos, tambien habian canadienses, japones y hasta australianos, que vienen desde el otro lado del mundo, la edad media de los participantes: 50 años, con lo que yo era de los jovenes, pero ya sabemos que el fondo lo da la edad y los kilometros, dedici hacerla en 84 horas, salia a las cinco de la mañana, nada mas comenzar ya empezaba a llover, con lo que la prueba se hacia mas dura, aunque tenia la experiencia de ir en bici con lluvia, pues en la pruebas preparatorias (brevets) de 200, 300, 400 y 600 km. que habia que superar para clasificarse nos llovio en todas menos en la de 400. el primer dia hice 450 km. dormi unas dos horas, seguia lloviendo, tenia que hacer 325 km. hasta descansar de nuevo, en cada control cuando me encontraba con algun conocido le decia que era muy duro, que no volveria mas, el tercer dia aun llovia, pero al llegar a brest, salio el sol, esta ciudad es muy bonita, y con sol mucho mas, me duche, me cambie de ropa y pense que porque no iba a volver, la carretera de ida era muy sinuosa, con muchos toboganes, pero tirando hacia arriba, asi que ahora me tocaba de bajada y con sol, pero me equivoque, si que la carretera era mas favorable, pero comenzaba a llover de nuevo, antes de llegar al control para dormir me quite las zapatillas y los calcetines en un bar (abierto 24 horas para la ocasion) , tenia los pies arrugados y muy humedos, como si hubiese estada en una piscina muchas horas, la propietaria del bar me ofrecio unos calcetines secos y limpios, pero yo llevaba unos secos, aunque no limpios, me los habia cambiado en brest, y no me parecia correcto aceptarlos, me los cambie, ese dia hice otros 325km. dormir otras dos horas y el ultimo dia afrontaba 159 km. andaba muy bien de fuerzas, incluso me permitia el lujo de hacer unos relevos en un grupo llevando un buen ritmo, pero tenia un problema, no sabia como sentarme en la bici, ni como coger el manillar, pero ya solo me quedaban los km. parecidos a una prueba ciocloturista, asi que segui pedalendo, eso si, pensando de nuevo que no volveria, porque de nuevo comenzaba a llover, consegui llegar en 81 horas, podia haber descansado mas, pues disponia de tres horas hasta las 84, otra cosa que aprendi, aqui no cuenta el tiempo que se hace, sino hacerla en el tiempo que eliges cuando haces tu inscripcion, que podian ser 80, 84 o 90 horas, asi que tras vivir la apoteosis de la llegada, con todo el mundo animandote y felicitandote, sellar el libro de ruta, comer (no perdi el apetito en ningun momento de la carrera, señal de que iba bien), y comentar la carrera con algunos compañeros de viaje, y tras saber que habia sido la edicion mas dura nunca celebrada, ya pensaba en ir dentro de cuatro años, pues no creo que tenga la mala suerte de que vuelva a llover tanto, y sin lluvia, la prueba es mucho menos dura, añadir el apoyo de todos los voluntarios de los controles, de la gente de los pueblos por donde pasabamos, de los niños que montaban su mesa de camping para ofrecerte "free" cafe, agua, comida..etc. alli un cicloturista es un idolo y como tal nos trato todo el mundo...y eso, es muy grande para tipos sencillos como todos nosotros..
de tarragona a jaen en bici non stop
siempre habia dicho que me gusta mucho montar en bici, que cuando salgo a entrenar vuelvo a casa porque es la hora de comer, pues con esta filosofia y con la experiencia de la ciclomaraton barcelona perpiñan barcelona (mayo de 2006, 630 km. en 39 horas atraveando pirineos dos veces en dos dias), decidi ir de tarragona a torredonjimeno (jaen) en bici, no seria dificil, no tenia que atravesar los pirineos dos veces, y mirando el mapa es todo cuesta abajo, pues nada, con esta alegria y simpatia que me caracteriza, cogi mi bici de montaña con ruedas finas, una mochilita pequeña y el 10 de agosto de 2.006 a las cinco de la mañana salia para mi pueblo, despues de un poco de turismo por la antigua universidad laboral de cheste en valencia donde estudie desde los 12 a los 14 años, a las cinco de la mañana del dia siguiente estaba en albacete, ya llevaba 500 km., alli espere en una gasolinera dos horas a que se hiciese de dia y descansar un poco y de nuevo emprendi el viaje, llegaba a mi pueblo, despues de superar mucho sol, mucho aire de cara, a las 01'50 del dia 20, total 44'5 horas de viaje, de las que 36 estube pedaleando...otro reto superado, con mucho riesgo, eso si, pues me adelantaron muchos coches y muchos camiones durante el viaje y eso siempre es peligroso, aunque la noche la hice por una carretera con poco trafico, y la luna llena me ayudo a ver mejor la carretera...
ciclomaraton catalana barcelona perpiñan barcelona
despues de muchas pruebas cicloturistas y muchos retos superados, me proponia superar otro, una ciclomaraton, 630 km. atravesando los pirineos dos veces en dos dias, disponia de 40 horas, comence como si de una quebrantahuesos se tratara, sin contar que habian muchos mas km. y que la bici pesaba mas, pues llevaba lo necesario para pasar dos dias en bici, ropa, recambios, bebidas...comence en un grupo que era superior a mi nivel, me di cuenta en el km. 150, cerca de ripoll, donde me descolgue del grupo y comence mi carrera a mi ritmo, pero ya era tarde, atravese los pirineos por el coll de ares, llegue a perpiñan, km. 250 de carrera, alli apenas las piernas me respondian, pues tenia rampas en los cuadriceps y los gemelos de ambas piernas, y me quedaban mas de 400 km. para volver a barcelona, descanse un poco, y comence el viaje de vuelta, esta vez con menos ritmo, iba acompañado por grupos de ciclistas, pero siempre acababa descolgandome y quedandome solo, no me preocupaba, casi siempre entreno solo y no me sentia extraño, estaba muy justo de fuerzas, apenas podia comer, dormi unas tres horas en un control, pero al levantarme tampoco el cuerpo me aceptaba comida, estaba muy justo de fuerzas, en san esteve d'en bas me junte con toni y manel de pc barbera e irma, de palma de mallorca, con ellos fui hasta que me descolgue de nuevo a falta de 50 km. recuerdo que el ultimo control era en la garriga, alli intente comer un platano y el cuerpo no me lo aceptaba, me quedaba muy poco para llegar, asi que iba tirando de bebidas isotonicas y geles energeticos, conseguir acabar la carrera en 39 horas 15 minutos, y cinco kilos y medio menos de peso, sin duda, ha sido la carrera donde mas he sufrido, y tambien donde mas he aprendido, pues este tipo de carreras tienen otra filosofia diferente a las cicloturistas, por eso se denominan ciclomaratones..
terra de remences-bonaigua
la quebrantahuesos es el reto cicloturista de todos los años, pero para prepararla participo en otra pruebas cicloturista, como son terra de remences, 175 km. desde san esteve d'en bas, cerca de olot, donde se sube el coll de bracons, puerto duro donde los haya, lo utilizaba lance armstrong para entrenar. La bonaigua 2000, 185 km. desde la pobla de segur hasta el puerto de la bonaigua, pasando por el tunel de viella (impresionante hacerlo en bici), para volver a la pobla por sort, asimismo he participado en una miguel indurain, emocionante pedalear junto a un campeon como miguel...
quebrantahuesos
cuando comenzaba a hacer bici, oia hablar de la quebrantahuesos, prueba cicloturista por excelencia de nuestro pais, incluida en la golden bike de la union ciclista internacional, la mas dura del pais, 205 km. con cuatro duros puertos de montaña (somport, marie blanque, portalet y hoz de jaca) ,pues en el año 2001 acabe mi primera quebrantahuesos, se celebro el 23 de junio (san Juan), yo habia cambiado la bici de montaña por una de carretera, me la entregaron dos meses antes, el 23 de abril (san jordi), en esos dos meses entrene mucho, pero la decision de hacer la prueba la tome tarde, por lo que en el trabajo no pude pedir fiesta, ni encontrar a un compañero que me hiciese la noche del 23 de junio, de todas formas me propuse hacerla, el viernes 22 trabaje de mañana, por la tarde monte la bici en el coche, hice 270 km. hasta sabiñanigo, al dia siguiente a las 8, comenzaba la QH, la acabe en 8 horas 20 minutos, una ducha, estirar un poco y vuelta a casa, comenzaba a trabajar a las 22'00 horas, ni que decir tiene que tardaron mucho en llegar las 8 de la mañana del dia 24, pero habia conseguido cumplir en mi trabajo y en la prueba, y todo por no organizarlo con tiempo, pero de todo se aprende, desde entoces he hecho siete QH, bien organizado el viaje, por supuesto, yendo con tiempo para vivir el ambiente y descansando en sabiñanigo el dia de la prueba, por cierto participe en la QH del año 2002, que por problemas de desprendimiento de tierras en el puerto de portalet, se cambio el recorrido y esta vez fueron 230 km. de carrera, fue mas dura que el recorrido tradicional, pero me permitio subir la pierre de san martin, otro mitico puerto del tour de francia, que junto al marie blanque son los mas duros de la QH. mi mejor tiempo 7 horas 40 minutos, habiendo conseguido un total de cinco medallas de plata y dos de oro (medallas que dependen de tu edad y de tu tiempo en la prueba),. otra anecdota de esta prueba es que me tuve que volver a operar de ligamento cruzado de rodilla derecha el dia 18 de enero de 2005, ese año la QH fue el dia 18 de junio, justo cinco meses, pues tambien la consegui acabar, recupere la pierna en cinco meses, pude hacer la prueba y el correspondiente entrenamiento, ademas de las pruebas de melcior mauri, terra de remences y la bonaigua, mi propio traumatologo me felicito por la rapida recuperacion...algo tiene que ver mi afan de superar retos..
decir que esta prueba es especialmente emocionante, pues durante la salida en sabiñanigo, con toda la gente animandote, en la subida a los puertos, donde la gente te ofrece agua, frutas, bebida isotonica, etc. te sientes protagonista e importante y eso me ha hecho llorar en varias ocasiones encima de la bici...
decir que esta prueba es especialmente emocionante, pues durante la salida en sabiñanigo, con toda la gente animandote, en la subida a los puertos, donde la gente te ofrece agua, frutas, bebida isotonica, etc. te sientes protagonista e importante y eso me ha hecho llorar en varias ocasiones encima de la bici...
monserrat-reus
otro reto importante, si me atragantaba en el km 18 de una media maraton, como se me iba a ocurrir correr 100 km. y menos por montaña, pues nada, otro reto que me propuse y consegui, la he corrido 3 veces, una vez me tuve que retirar en el km 70 (solo hacia tres semanas que habia ido a jaen en bici, 760 km. en 44 horas, y no me habia recuperado), y las otras dos veces la acabe en 15 horas una y otra en16, si bien desde aqui le quiero agradecer a mi amiga esther valenzuela (una gran campeona), que la primera vez (año 2002), me acompañara durante los ultimos 25 km. porque estaba muerto y con su ayuda la consegui acabar, de ahi que diga que le debo media vida....
carrera de la espluga
la carrera de la espluga de francoli son solo 15 km. pero la caracteristica especial de esta carrera es que es subida hasta el km. ocho y medio, tiene mucho ambiente, mi mejor tiempo ha sido 1.09.46, la he corrido seis veces
maratones
cuando corri mis primeras medias maratones, si alguien me hubiese dicho que haria maratones, le hubiese tachado de loco, pero mi afan por superar retos me ha llevado a acabar 3 maratones completas, dos en barcelona y una en madrid, siendo mi mejor tiempo 3 horas 32 minutos.
medias maratones
desde el 1998 hasta el dia de hoy sumo 27 medias maratones, la primera la hice en1 hora y 46 minutos, casi me muero, en el km. 18 me preguntaba que pintaba alli, y porque, pues porque era cuando comenzaba y no entrenaba la carrera a pie, solo cambiaba la bici por las zapatillas unos dias antes de la carrera, y luego tampoco llevaba bien la alimentacion, no cenaba correctamente la noche anterior a la carrera y tampoco desayunaba lo correcto antes de la prueba, una vez que aprendi esto consegui rebajar mi marca a 1 hora 33 minutos, hacia rodaje largo, cuesta, series etc. entrenamiento especifico para esa prueba, la marca no esta mal, contando que no tengo una constitucion de fondista, pues mi constitucion es atletica y peso 82 kilos....
jueves, 4 de octubre de 2007
mi palmares
mi primera participacion en una prueba organizada fue en 1998 con mi primera media maraton de tarragona, que repeti en el 99, en el 2000 fueron tres (vendrell, salou y tarragona) en el 2001 sumaba una quebrantahuesos a las dos media de ese año (salou y tarragona), desde entonces y hasta el momento el numero de pruebas en las que he participado ha sido el siguiente:
- carreras a pie por asfalto:
27 medias maratones (21,097 km)
3 maratones (42,195 km)
6 carreras de l'espluga de francoli (15 km)
1 cursa de bombers (10 km)
-carreras a pie por montaña:
1 cambrils la mola cambrils (55 km)
3 monserrat-reus (100 km)
-en bici de montaña:
1 capafons- capafons (55 km)
2 maratones del desierto en los monegros (125 km)
-en bici de carretera:
7 quebrantahuesos (205 km)
4 terra de remences (175 km)
3 bonaigua 2000 (185 km)
1 memorial j. montaña, j. vidal (155km)
1 melcior mauri (160 km)
1 miguel indurain(147 km)
1 ciclomaraton catalana barcelona perpiñan barcelona (630 km. en 39 horas)
1 ciclomaraton mundial paris-brest-paris (1258 km en 81 horas)
4 brevets clasificatorias para la paris brest (200, 300, 400 y 600 km)
1 viaje tarragona a jaen en bici (780 km. en 44 horas)
-en patines en linea:
1 24 horas de le mans en patines por equipos
1 maraton de berlin en patines (42,195 km)
-triatlones:
3 triatlones populares tarragona
-duatlones:
1 duatlon de vilafranca
1 duatlon de vic
1 duatlon de reus
- carreras a pie por asfalto:
27 medias maratones (21,097 km)
3 maratones (42,195 km)
6 carreras de l'espluga de francoli (15 km)
1 cursa de bombers (10 km)
-carreras a pie por montaña:
1 cambrils la mola cambrils (55 km)
3 monserrat-reus (100 km)
-en bici de montaña:
1 capafons- capafons (55 km)
2 maratones del desierto en los monegros (125 km)
-en bici de carretera:
7 quebrantahuesos (205 km)
4 terra de remences (175 km)
3 bonaigua 2000 (185 km)
1 memorial j. montaña, j. vidal (155km)
1 melcior mauri (160 km)
1 miguel indurain(147 km)
1 ciclomaraton catalana barcelona perpiñan barcelona (630 km. en 39 horas)
1 ciclomaraton mundial paris-brest-paris (1258 km en 81 horas)
4 brevets clasificatorias para la paris brest (200, 300, 400 y 600 km)
1 viaje tarragona a jaen en bici (780 km. en 44 horas)
-en patines en linea:
1 24 horas de le mans en patines por equipos
1 maraton de berlin en patines (42,195 km)
-triatlones:
3 triatlones populares tarragona
-duatlones:
1 duatlon de vilafranca
1 duatlon de vic
1 duatlon de reus
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